Une lame de rotavator (fraise rotative à axe horizontal) s'identifie par sa forme (coudée en L, en C ou droite), son sens (gauche ou droite), son épaisseur, sa largeur et surtout l'entraxe et le diamètre de ses trous de fixation. Une dent de herse rotative (outil à axe vertical) se définit par sa longueur, sa section, son mode de fixation (boulonnée ou à attache rapide) et sa position de travail. Dans les deux cas, la marque et le modèle de l'outil orientent la recherche, les cotes confirment.
Les lames de rotavator
Le mot « Rotavator » est à l'origine une marque (Howard) devenue nom commun. Le rotor horizontal porte des brides (disques porte-lames) sur lesquelles les lames sont boulonnées, généralement par groupes de quatre ou six, alternées gauche et droite et décalées en hélice pour que le rotor attaque le sol progressivement.
- Lames coudées en L : les plus courantes. La partie coudée découpe et retourne la terre ; elles laissent un fond de travail net et enfouissent bien les résidus.
- Lames en C (courbées) : plus enveloppantes, elles pénètrent mieux les sols durs et caillouteux et mélangent davantage.
- Lames droites ou peu coudées (parfois appelées lames en J selon les catalogues) : pour les motoculteurs et certaines fraises maraîchères.
Une lame coudée n'est pas symétrique : la gauche et la droite ont des références différentes, et la convention de nommage varie d'un fabricant à l'autre. Le plus sûr : notez de quel côté de la bride chaque lame est montée et vers où son coude est tourné, et comparez à la lame neuve avant de démonter tout le rotor. Commandez toujours autant de gauches que de droites. Les fabricants de fraises (Howard, Maschio, Celli, Kuhn…) ont chacun leurs entraxes : la marque et le modèle du rotor orientent la recherche.
Mesurer une lame de rotavator
| Cote | Comment la mesurer | Piège |
|---|---|---|
| Entraxe des trous | De centre à centre des deux trous de fixation | La cote décisive : quelques millimètres d'écart et la lame ne se monte pas |
| Diamètre des trous | Au pied à coulisse | Donne le diamètre de boulon (M12, M14, M16…) |
| Épaisseur | Près des trous, là où la lame ne s'use pas | La pointe amincie par l'usure trompe |
| Largeur | Sur la partie droite, près de la fixation | Mesurer une lame neuve de même série si possible |
| Longueur totale et longueur de coude | Sur une lame peu usée | La lame usée a perdu de la longueur |
| Sens | Gauche ou droite (voir ci-dessus) | Commander par paires |
Les dents de herse rotative
Sur une herse rotative, chaque rotor à axe vertical porte deux dents. Les rotors voisins tournent en sens inverse, et les dents travaillent par paires. Les dents se distinguent par :
- La forme : droites, ou vrillées et coudées en pied pour mieux pénétrer ; section pleine ou profilée « en couteau ».
- La position de travail : traînante (la pointe en arrière du sens de rotation), qui ménage l'outil en sols caillouteux et émiette moins ; ou attaquante (pointe en avant), plus agressive, pour reprendre un labour ou un sol dur. Beaucoup de dents se retournent pour passer d'une position à l'autre.
- La fixation : boulonnée sous le porte-dents avec écrou et rondelle, ou à attache rapide (par broche et goupille, par exemple le système Fast-Fit de Kuhn) qui se change sans clé.
- Les dents à pastilles de carbure : une plaquette brasée sur la face d'attaque multiplie la durée de vie en sols abrasifs.
Les dents de herse sont propres à chaque constructeur et souvent à chaque génération : Kuhn, Maschio, Lemken, Amazone, Kverneland, Pöttinger ont chacun leur dessin et leur attache. Relevez le modèle de la herse et sa largeur.
Quand remplacer lames et dents ?
| Symptôme | Cause probable | Action |
|---|---|---|
| La profondeur de travail n'est plus atteinte | Lames ou dents raccourcies | Remplacer le jeu complet |
| Vibrations au rotor | Lames manquantes, cassées ou d'usure inégale | Remplacer toutes les lames pour rééquilibrer |
| Bandes non travaillées | Lame ou dent absente, bride tordue | Remplacer, contrôler la bride |
| Lames desserrées ou trous ovalisés | Boulonnerie fatiguée ou mal serrée | Boulonnerie neuve, serrage au couple, contrôle des brides |
| Enroulements de végétaux sur le rotor | Résidus longs, joint de rotor mal protégé | Nettoyer, vérifier l'état des joints et roulements |
Les lames d'un rotor se changent toutes ensemble : des lames neuves mêlées à des usées déséquilibrent le rotor et travaillent à des profondeurs différentes. Quand les brides sont déformées ou les trous ovalisés, le remplacement du rotor complet ou des brides revient souvent moins cher qu'une série de lames qui ne tiendront pas.
Boulonnerie : classe 10.9 et écrous freinés
Les lames de rotavator se fixent par des boulons spéciaux à tête bombée ou à collet, de classe 10.9 en général, avec écrous freinés ou à embase crantée. Ces boulons travaillent au cisaillement et aux chocs : on ne les remplace jamais par de la visserie ordinaire, et on les change à chaque remplacement de lame, parce qu'ils se sont allongés. Serrez au couple du constructeur, puis contrôlez après quelques heures. Les classes et couples sont expliqués dans visserie : classes de résistance et couples de serrage.
Boîtier, pignons et roulements
Le rotor d'un rotavator est entraîné par un boîtier central ou latéral (pignons ou chaîne en bain d'huile) ; les rotors d'une herse rotative sont entraînés par une rangée de pignons droits dans un carter étanche. Pièces à surveiller : niveau et qualité de l'huile (préconisée par le constructeur), roulements de rotor, joints d'arbre côté rotor qui laissent entrer la boue quand ils sont usés, et pignons dont les dents s'écaillent. Un bruit de roulement ou une fuite au pied d'un rotor ne s'ignore pas : la terre qui entre détruit le carter.
Les lames et dents sont dans nos lames de rotavator et nos dents de herse rotative ; la boulonnerie dans le rayon boulons, les roulements de rotor dans le rayon roulements et le reste dans travail du sol. Les autres pièces d'usure des outils de sol sont traitées dans les pièces d'usure du travail du sol et les pièces de charrue.
Questions fréquentes
Comment mesurer une lame de rotavator ?
La cote décisive est l'entraxe des trous de fixation, de centre à centre. Relevez aussi le diamètre des trous, l'épaisseur près de la fixation, la largeur, la forme (en L ou en C) et le sens gauche ou droit, puis la marque et le modèle du rotor.
Faut-il changer toutes les lames d'un rotavator en même temps ?
Oui. Des lames neuves mêlées à des lames usées déséquilibrent le rotor, provoquent des vibrations et travaillent à des profondeurs différentes. Changez aussi la boulonnerie, qui s'est allongée.
Quelle différence entre dent traînante et dent attaquante sur une herse rotative ?
En position traînante, la pointe est en arrière du sens de rotation : la dent ménage l'outil en sols caillouteux et émiette moins. En position attaquante, pointe en avant, elle est plus agressive, pour reprendre un labour ou un sol dur.
Quels boulons pour les lames de rotavator ?
Des boulons spéciaux de classe 10.9 en général, à tête bombée ou à collet, avec écrous freinés. Ils travaillent au cisaillement et aux chocs : jamais de visserie ordinaire, et un contrôle du serrage après les premières heures.
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