Un tube hydraulique rigide se désigne par son diamètre extérieur × son épaisseur, en millimètres : 12 × 1,5, 16 × 2, 22 × 1,5. Le diamètre extérieur choisit le raccord (série L ou S), l'épaisseur fixe la pression admissible. Pour le remplacer, relevez ces deux cotes, la nuance d'acier si elle est marquée, et la forme exacte du tube (longueurs droites et angles).
Quel tube pour l'hydraulique ?
Les circuits hydrauliques utilisent du tube de précision sans soudure étiré à froid, selon la norme EN 10305-4 (anciennement DIN 2391), généralement en acier E235 (ancien St37.4) ou E355 (ancien St52.4), recuit pour se cintrer sans se fissurer. Ses tolérances serrées sur le diamètre extérieur sont indispensables au raccord à bague coupante. Un tube de chaudronnerie ou de plomberie « au même diamètre » ne convient pas : sa tolérance et son état de surface ne garantissent pas l'étanchéité.
- Phosphaté huilé (gris foncé) : la finition classique, à peindre après pose.
- Zingué (gris argent ou jaune) : meilleure tenue à la corrosion en extérieur.
- Inox (1.4571 ou 1.4404) : milieux corrosifs (engrais, lisier, laiterie), avec des raccords inox.
Séries L et S : quelle différence ?
Les raccords à bague coupante 24° (ISO 8434-1, ancienne DIN 2353) existent en trois séries. Chaque série a ses diamètres de tube : un raccord se commande au diamètre extérieur du tube et à la lettre de série.
| Série | Diamètres de tube | Emploi |
|---|---|---|
| LL (très légère) | 4, 5, 6, 8, 10, 12 mm | Graissage, instrumentation, basse pression |
| L (légère) | 6, 8, 10, 12, 15, 18, 22, 28, 35, 42 mm | La plus répandue en agricole : distributeurs, relevage, chargeurs |
| S (lourde) | 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 30, 38 mm | Hautes pressions, circuits de direction, presses, pelles |
Les diamètres 6 à 12 sont communs aux séries L et S, mais les raccords, écrous et bagues n'ont pas la même taille : un écrou S ne se visse pas sur un corps L. La pression nominale des raccords est de l'ordre de 250 à 315 bar en série L et de 400 à 630 bar en série S selon le diamètre ; le catalogue du fabricant donne la valeur exacte de chaque taille.
Pression admissible selon la cote du tube
Le tableau donne la pression statique admissible calculée selon la méthode DIN 2413 (formule p = 20 × σ × s / D, avec un coefficient de sécurité de 1,5 sur la limite élastique). En service à chocs et à cycles répétés, la pression admissible est plus basse : prenez de la marge.
| Tube (Ø × épaisseur) | Série de raccord (selon le Ø) | E235 (St37.4) | E355 (St52.4) |
|---|---|---|---|
| 6 × 1 | L / S | 520 bar | 780 bar |
| 8 × 1 | L / S | 390 bar | 590 bar |
| 10 × 1 | L / S | 310 bar | 470 bar |
| 10 × 1,5 | L / S | 470 bar | 710 bar |
| 12 × 1,5 | L / S | 390 bar | 590 bar |
| 12 × 2 | L / S | 520 bar | 780 bar |
| 15 × 1,5 | L | 310 bar | 470 bar |
| 16 × 2 | S | 390 bar | 590 bar |
| 18 × 1,5 | L | 260 bar | 390 bar |
| 20 × 2 | S | 310 bar | 470 bar |
| 22 × 2 | L | 280 bar | 430 bar |
| 25 × 3 | S | 370 bar | 560 bar |
| 28 × 2 | L | 220 bar | 330 bar |
| 30 × 3 | S | 310 bar | 470 bar |
La pression de service d'un circuit est la plus basse des deux valeurs : celle du tube et celle du raccord. Un tracteur courant travaille autour de 180 à 210 bar ; une pelle ou une presse va au-delà. Remplacez toujours un tube par un tube de même épaisseur au moins.
Poser une bague coupante, étape par étape
La bague coupante mord dans le tube quand on serre l'écrou : c'est cette morsure qui tient le tube et fait l'étanchéité. Elle ne se réussit qu'une fois.
- Coupez le tube d'équerre à la scie avec un guide de coupe, jamais au coupe-tube à molette, qui écrase le bord et laisse une bavure intérieure.
- Ébavurez légèrement l'intérieur et l'extérieur, sans chanfreiner. Soufflez les copeaux.
- Enfilez l'écrou puis la bague, dans le bon sens : l'arête coupante (le côté le plus mince) vers l'extrémité du tube.
- Prémontez dans un cône de prémontage trempé tenu en étau (ou dans le corps du raccord pour les petits diamètres) : serrez jusqu'à sentir la bague mordre, le tube bien en butée au fond du cône, puis continuez du nombre de tours indiqué par le fabricant du raccord (couramment de l'ordre d'un tour à un tour et demi).
- Contrôlez : un bourrelet de métal régulier doit être visible devant l'arête coupante, sur au moins les trois quarts du tour. La bague peut tourner mais ne doit plus coulisser.
- Montage final sur le raccord : serrez jusqu'à la nette montée de l'effort, puis d'environ un sixième à un quart de tour. N'en rajoutez pas : une bague trop serrée étrangle le tube.
Les bagues à joint élastomère intégré (bagues « à joint souple ») se posent de la même façon et pardonnent mieux un remontage. Pour une fuite au raccord, voir réparer une fuite hydraulique au raccord, et pour reconnaître les filetages, reconnaître le filetage d'un raccord hydraulique.
Cintrage et fixation
- Cintrez à la cintreuse à galets, avec la matrice du diamètre du tube. Un rayon d'au moins trois fois le diamètre extérieur évite l'écrasement sur les tubes courants.
- Gardez une longueur droite d'au moins deux hauteurs d'écrou avant chaque raccord : la bague ne mord pas dans une courbe.
- Fixez le tube par des colliers à coquilles en polypropylène (DIN 3015), tous les mètres environ pour les petits diamètres, un peu plus espacés au-delà de 20 mm. Un tube qui vibre finit par se fissurer au raccord.
- Ne laissez jamais un tube frotter contre le châssis ou un autre tube : interposez un collier ou une gaine.
Remplacer un tube percé par un flexible : quand est-ce acceptable ?
Un flexible hydraulique de pression adaptée peut remplacer un tube quand la pièce doit être dépannée vite ou que le tube d'origine n'est plus disponible, à condition que le flexible ne frotte nulle part, reste loin de l'échappement, et soit de même diamètre intérieur que le tube (le diamètre intérieur d'un tube 12 × 1,5 est de 9 mm : un flexible de 3/8, 10 mm, convient). Sur les circuits de freinage et de direction, restez à la pièce d'origine. Pour composer le flexible, voir composer un flexible hydraulique.
Tubes, bagues et écrous sont dans nos tubes hydrauliques et tubes et brides ; les corps de raccords dans les raccords hydrauliques ; le reste du circuit dans le rayon hydraulique.
Questions fréquentes
Quelle pression supporte un tube hydraulique 12 x 1,5 ?
Environ 390 bar en statique pour un tube de précision en acier E235 (ancien St37.4), et environ 590 bar en E355 (St52.4), selon la méthode de calcul DIN 2413. La pression de service du circuit reste limitée par celle du raccord, et les chocs imposent de la marge.
Quelle différence entre raccord série L et série S ?
La série L (légère) couvre les tubes de 6 à 42 mm et les pressions courantes des tracteurs ; la série S (lourde) couvre les tubes de 6 à 38 mm pour les hautes pressions. Pour un même diamètre de tube, écrous et corps sont différents et ne se mélangent pas.
Peut-on couper un tube hydraulique au coupe-tube ?
Non. Le coupe-tube à molette écrase le bord et laisse une bavure intérieure qui empêche la bague coupante de mordre correctement. Coupez à la scie avec un guide d'équerre, puis ébavurez légèrement l'intérieur et l'extérieur.
Peut-on remplacer un tube hydraulique par un flexible ?
Oui, en dépannage ou quand le tube n'existe plus, avec un flexible de pression adaptée et de même diamètre intérieur, qui ne frotte nulle part et reste loin de l'échappement. Sur les circuits de freinage et de direction, restez à la pièce d'origine.
Envoyez-nous une photo et la marque de votre machine depuis la page contact : nous identifions la pièce et nous vous répondons sous 24 h ouvrées.