Pour remplacer une roue de tondeuse, il faut quatre cotes : le diamètre extérieur, la largeur, l'alésage (le diamètre de l'axe) et la longueur du moyeu, plus le type de palier (bague lisse ou roulement) et, pour une roue motrice, la denture intérieure. Sur une autoportée, le pneu se lit à part : un 15 × 6.00-6 fait 15 pouces de diamètre extérieur, 6 pouces de large, et se monte sur une jante de 6 pouces. Voici comment relever tout cela et décider entre réparer et remplacer.
Mesurer une roue de tondeuse poussée
- Diamètre extérieur : au mètre, de bord à bord en passant par le centre. Les tailles courantes vont de 150 à 280 mm ; une roue usée perd quelques millimètres, arrondissez à la taille catalogue la plus proche.
- Largeur de la bande de roulement, en millimètres (souvent 35 à 50 mm).
- Alésage : le diamètre intérieur du palier, au pied à coulisse, ou le diamètre de l'axe s'il est moins usé que la roue. Valeurs fréquentes : 8, 10, 12 et 12,7 mm (1/2 pouce).
- Longueur du moyeu : la largeur de la partie qui porte sur l'axe. Trop court, la roue flotte ; trop long, l'arrêt (clip, vis épaulée) ne se remonte pas.
- Palier : simple trou dans le plastique, bague rapportée, ou roulement à billes. Relevez la désignation gravée sur le roulement s'il y en a un.
- Fixation : vis épaulée, écrou, clip, circlip ou enjoliveur à clipser.
Pour une roue motrice, ajoutez le nombre de dents et le diamètre de la couronne intérieure, et le côté (gauche ou droite) : le cliquet ou le pignon de transmission engrène dans cette denture, qui s'use avant la bande de roulement.
Bague lisse, roulement à billes ou à aiguilles ?
Les roues d'entrée de gamme tournent directement sur l'axe, plastique sur acier. C'est économique mais le trou s'ovalise vite, surtout avec du sable. Les roues à roulements à billes tournent plus librement, s'usent beaucoup moins et supportent mieux le poids d'un bac plein. On y trouve souvent des roulements rigides à billes étanches comme le 6200-2RS (10 × 30 × 9 mm) ou le 6201-2RS (12 × 32 × 10 mm). Sur les roues avant d'autoportée, on rencontre des bagues en nylon ou en bronze, des roulements à collerette et, plus rarement, des roulements à aiguilles. Pour lire une désignation de roulement, voir notre guide lire la désignation d'un roulement.
Si la roue est saine et que seul le roulement est grippé, remplacer le roulement suffit. Si le trou du moyeu est ovalisé dans le plastique, la roue est à changer.
Lire la dimension d'un pneu d'autoportée
Les pneus de tondeuse autoportée et de microtracteur suivent une notation en pouces : diamètre extérieur × largeur de section – diamètre de jante.
| Désignation | Ø extérieur | Largeur | Jante | Emploi type |
|---|---|---|---|---|
| 11 × 4.00-5 | 11" (≈ 28 cm) | 4" (≈ 10 cm) | 5" | Roues avant de petites autoportées |
| 13 × 5.00-6 | 13" (≈ 33 cm) | 5" (≈ 13 cm) | 6" | Roues avant |
| 15 × 6.00-6 | 15" (≈ 38 cm) | 6" (≈ 15 cm) | 6" | Roues avant d'autoportées courantes |
| 16 × 6.50-8 | 16" (≈ 41 cm) | 6,5" (≈ 17 cm) | 8" | Avant de gros modèles, arrière de petits |
| 18 × 8.50-8 | 18" (≈ 46 cm) | 8,5" (≈ 22 cm) | 8" | Roues arrière motrices courantes |
| 20 × 8.00-8 / 20 × 10.00-8 | 20" (≈ 51 cm) | 8 ou 10" | 8" | Arrière de microtracteurs et gros modèles |
Deux autres informations comptent : le profil (gazon, à pavés arrondis qui n'abîment pas la pelouse, ou agraire à chevrons pour la traction en pente et dans l'humide) et l'indice de plis (2PR, 4PR), qui traduit la robustesse de la carcasse. Montez toujours les deux pneus d'un même essieu identiques. Pour les pneus agricoles plus gros, voir lire la dimension d'un pneu agricole.
Crevaison : chambre à air, gel ou pneu neuf ?
- Pneu tubeless qui fuit au talon (jante rouillée) : nettoyez la jante à la brosse métallique, remontez avec de la pâte de montage. Si la fuite persiste, une chambre à air résout le problème.
- Petite crevaison par épine : réparation classique à la mèche sur un tubeless, ou rustine sur une chambre. Le gel anti-crevaison, injecté par la valve, colmate en continu les petites perforations dans la bande de roulement ; il ne répare ni une coupure du flanc ni un talon décollé, et il complique une réparation ultérieure.
- Flanc fendu, carcasse déformée, crampons arrachés : pneu à remplacer.
- Roue qui crève sans cesse sur un terrain à ronces ou à épines : les roues increvables (pneu en mousse de polyuréthane monté sur jante) suppriment le problème, au prix d'un peu de confort.
La chambre à air porte la même désignation que le pneu (15 × 6.00-6, par exemple). Vérifiez la forme de valve (droite ou coudée) : sur les petites jantes, une valve coudée est souvent nécessaire pour passer le gonfleur.
La pression d'une autoportée est basse, souvent autour de 1 bar à l'avant et un peu moins à l'arrière. La valeur maximale est moulée sur le flanc ; la valeur de service est dans la notice. Un pneu sous-gonflé fait tirer la machine d'un côté et donne une coupe irrégulière, car le plateau de coupe n'est plus parallèle au sol.
Diagnostic : symptôme, cause, action
| Symptôme | Cause probable | Action |
|---|---|---|
| La roue voile et frotte sur le carter | Alésage ovalisé, bague usée | Remplacer la bague ou la roue ; contrôler l'axe |
| Grincement, roue dure à tourner | Roulement grippé ou axe sec et rouillé | Remplacer le roulement, nettoyer et graisser l'axe |
| La tondeuse tractée n'avance plus d'un côté | Denture de roue motrice ou cliquet usés | Remplacer roue motrice et pignon ensemble |
| Coupe en escalier, plateau qui talonne | Pneus à pressions différentes, hauteur mal réglée | Égaliser les pressions, régler les quatre roues au même cran |
| Direction dure sur autoportée | Roues avant sous-gonflées, paliers d'axe secs | Gonfler, graisser les graisseurs de fusée |
| Pneu qui se dégonfle en quelques jours | Talon, valve ou petite perforation | Test à l'eau savonneuse, puis réparation ou chambre |
Roues à réglage de hauteur et roues pivotantes
Sur les tondeuses poussées, la hauteur de coupe se règle soit roue par roue (un levier et une platine crantée par roue), soit par un levier central qui agit sur un axe commun. Une roue de rechange doit reprendre le même système : un ergot mal placé empêche le verrouillage. Sur les tondeuses frontales et les machines à rayon de braquage nul, les roues avant sont des roues pivotantes montées dans une fourche ; on remplace la roue, le roulement de pivot ou la fourche complète selon l'usure. Voir aussi nos roulettes et roues pivotantes.
Commander la bonne roue
Relevez les cotes ci-dessus, la marque et le modèle de la machine, et photographiez la roue côté moyeu. Les roues se trouvent dans le rayon roues de tondeuse, les roulements dans le rayon roulements, les pneus et chambres dans pneus et chambres à air, et le reste dans les pièces de motoculture. Quand une roue motrice patine alors que sa denture est saine, regardez la courroie : voir notre guide sur le changement des courroies de tondeuse.
Questions fréquentes
Que signifie 15 × 6.00-6 sur un pneu d'autoportée ?
Le pneu mesure 15 pouces de diamètre extérieur (environ 38 cm), 6 pouces de largeur de section (environ 15 cm), et se monte sur une jante de 6 pouces. La chambre à air éventuelle porte la même désignation.
Comment mesurer une roue de tondeuse poussée ?
Relevez le diamètre extérieur (souvent 150 à 280 mm), la largeur de bande, l'alésage (8, 10, 12 ou 12,7 mm le plus souvent) et la longueur du moyeu. Pour une roue motrice, ajoutez le nombre de dents de la couronne intérieure et le côté.
Quelle pression pour les pneus d'une tondeuse autoportée ?
La pression est basse, souvent autour de 1 bar à l'avant et un peu moins à l'arrière. La valeur de service est dans la notice ; celle moulée sur le flanc est un maximum. Des pressions inégales donnent une coupe irrégulière.
Le gel anti-crevaison est-il efficace ?
Il colmate en continu les petites perforations de la bande de roulement, par exemple les épines. Il ne répare ni une coupure du flanc ni un talon décollé, et complique une réparation ultérieure. Sur un terrain à ronces, les roues increvables sont une alternative.
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