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Joints et étanchéité

Le rayon joints et étanchéité couvre tout ce qui retient l'huile, la graisse ou la pression dans une machine : joints toriques, joints d'arbre à lèvre, joints de vérin… 10518 références disponibles à la commande, page 1 sur 439. Nos conseils ↓

Entretenir et réparer Réparer un vérin hydraulique : diagnostiquer la fuite et changer les joints 7 min de lecture · Lire le guide →
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dureté Shore
Largeur de la bague d'étanchéité (mm)
Matériau
Type
Usage
Marque
Joint torique 60 x 3 90 Shore · réf. OR60390P001
Joint torique 60 x 3 90 Shore
Kramp · OR60390P001
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1.27 € 1.31 € −3 % TTC
Joint torique 23x4 70 shore 10x  · réf. OR234P010
Joint torique 23x4 70 shore 10x
Kramp · OR234P010
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9.06 € 9.34 € −3 % TTC
Kit de joints 250 D 45-90 <05-2009 · réf. DC254590000
Kit de joints 250 D 45-90 <05-2009
Kramp · DC254590000
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28.51 € 29.39 € −3 % TTC
Joint huile 45x80x10 ress inox · réf. 458010CBSSP001
Joint huile 45x80x10 ress inox
Kramp · 458010CBSSP001
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12.72 € 13.11 € −3 % TTC
Joint torique 91 x 3 · réf. OR913P001
Joint torique 91 x 3
Kramp · OR913P001
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1.76 € 1.81 € −3 % TTC
Joint torique 85 x 2,50 10 pc. · réf. OR85250P010
Joint torique 85 x 2,50 10 pc.
Kramp · OR85250P010
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7.80 € 8.04 € −3 % TTC
Manchon Speedi Ø 39,85 mm · réf. SPE99159
Manchon Speedi Ø 39,85 mm
Speedi Sleeve · SPE99159
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58.28 € 60.08 € −3 % TTC
Joint de piston 60x48x20,5mm Hallite · réf. ZA6048205DBM
Joint de piston 60x48x20,5mm Hallite
Hallite · ZA6048205DBM
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15.07 € 15.54 € −3 % TTC
Joint torique 26 x 1 10 pc. · réf. OR261P010
Joint torique 26 x 1 10 pc.
Kramp · OR261P010
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4.39 € 4.53 € −3 % TTC
Joint torique 51 x 5 · réf. OR515P001
Joint torique 51 x 5
Kramp · OR515P001
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2.47 € 2.55 € −3 % TTC
Joint de carter · réf. VPC5334
Joint de carter
Vapormatic · VPC5334
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17.28 € 17.81 € −3 % TTC
Joint torique 65 x 3 10 pc. · réf. OR653P010
Joint torique 65 x 3 10 pc.
Kramp · OR653P010
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7.05 € 7.27 € −3 % TTC
Joint torique 49x6 70 shore 10x  · réf. OR496P010
Joint torique 49x6 70 shore 10x
Kramp · OR496P010
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19.86 € 20.47 € −3 % TTC
Joint torique 56 x 3 90 Shore · réf. OR56390P001
Joint torique 56 x 3 90 Shore
Kramp · OR56390P001
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1.16 € 1.20 € −3 % TTC
Joint torique 91 x 2,50 · réf. OR91250P001
Joint torique 91 x 2,50
Kramp · OR91250P001
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1.84 € 1.90 € −3 % TTC
Kit d’étanchéité · réf. VPJ4098
Kit d’étanchéité
Vapormatic · VPJ4098
Sous quelques jours
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Joint d'arbre 30x40x5 · réf. 30405CCP001
Joint d'arbre 30x40x5
Kramp · 30405CCP001
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2.19 € 2.26 € −3 % TTC
Joint d'arbre 30x72x10 · réf. 307210DBP001
Joint d'arbre 30x72x10
Kramp · 307210DBP001
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5.06 € 5.22 € −3 % TTC
Joint d'arbre 40x67x8 · réf. 40678CCP001
Joint d'arbre 40x67x8
Kramp · 40678CCP001
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3.84 € 3.96 € −3 % TTC
Joint retour injecteur · réf. 78800108
Joint retour injecteur
Zetor · 78800108
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1.46 € 1.50 € −3 % TTC
Kit de joints 250 D 50-90 <05-2009 · réf. DC255090000
Kit de joints 250 D 50-90 <05-2009
Kramp · DC255090000
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28.86 € 29.75 € −3 % TTC
Joint torique 51 x 4 · réf. OR514P001
Joint torique 51 x 4
Kramp · OR514P001
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1.31 € 1.35 € −3 % TTC
Joint torique 83 x 2 · réf. OR832P001
Joint torique 83 x 2
Kramp · OR832P001
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1.25 € 1.29 € −3 % TTC
Joint torique 85 x 1,50 · réf. OR85150P001
Joint torique 85 x 1,50
Kramp · OR85150P001
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1.51 € 1.56 € −3 % TTC

Bien choisir : joints et étanchéité

Le rayon joints et étanchéité couvre tout ce qui retient l'huile, la graisse ou la pression dans une machine : joints toriques, joints d'arbre à lèvre, joints de vérin, garnitures mécaniques de pompe et joints plats, y compris le papier joint à découper. Ces pièces servent sur les tracteurs, les boîtiers de renvoi, les réducteurs, les vérins de chargeur et de relevage, les pompes à eau et les pompes hydrauliques. Trois éléments permettent de choisir : les cotes exactes (diamètre intérieur et section pour un torique, diamètre d'arbre, de logement et largeur pour un joint à lèvre), la matière adaptée au fluide et à la température, par exemple le NBR pour l'huile minérale et le FKM pour la chaleur, et le profil de lèvre lorsqu'il s'agit d'un vérin. Relevez aussi la référence d'origine quand elle est lisible. Un conseil : mesurez l'arbre ou la tige plutôt que l'ancien joint, déformé par l'usage, et vérifiez l'état de la surface de frottement, car un arbre rayé fera fuir un joint neuf en quelques heures.

Nos guides pour ce rayon

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