Joints toriques
Le sous-rayon joints toriques propose des joints à l'unité et en coffrets d'assortiment, en NBR, FKM, EPDM et silicone, ainsi que des bagues d'appui, pour l'hydraulique, les raccords… 4783 références disponibles à la commande, page 1 sur 200. Nos conseils ↓
Identifier une pièce Identifier un joint torique : cotes, dureté, matière 6 min de lecture · Lire le guide →Filtrer
Bien choisir : joints toriques
Le sous-rayon joints toriques propose des joints à l'unité et en coffrets d'assortiment, en NBR, FKM, EPDM et silicone, ainsi que des bagues d'appui, pour l'hydraulique, les raccords, les pompes, les moteurs et les circuits d'eau ou d'air. Un joint torique se définit par deux cotes, le diamètre intérieur et le diamètre de section, en millimètres ou en pouces selon les séries, par exemple 20 x 2,5, puis par sa matière et sa dureté, souvent 70 ou 90 shore A. Le NBR convient aux huiles minérales et au gazole, le FKM aux températures élevées et à certains fluides agressifs, l'EPDM à l'eau, à la vapeur et aux liquides de frein à base de glycol, mais pas aux huiles minérales. Un conseil : mesurez la gorge ou l'ancien joint au pied à coulisse sans l'écraser, lubrifiez le joint neuf avec le fluide du circuit avant montage, et ne le faites jamais passer sur un filetage à vif, qui l'entaillerait.