TypeDouble effet
Diamètre de la tige20 mm
Diamètre d’alésage50 mm
Course25 mm
Séries63
MagnétiqueOui
Type d’amortissementPneumatique - deux côtés - réglable
Température de service min.0 °C
Température de service max.+80 °C
Pression de service min.1 bar
Pression de service max.10 bar
Matériau du vérinAluminium
Matériau de culasseAluminium
Norme ISO15552
Matériau du pistonAluminium
Matériau d'étanchéitéCaoutchouc nitrile [NBR] ; Polyuréthane
Type de filetage de montage - mâle/femelle - raccord de tigeHomme
Diamètre de filetage de l’arbreM16
Pas de filetage de l’arbre1.50 mm
Type de filetage de l’arbreMétrique
Diamètre de filetage du raccord1/4 Inch
Type de filetage du raccordBSP
Diamètre du filetage de montage - raccordement de tigeM8
Type de montage - connexion côté cylindreFiletage
Diamètre de montage - raccord du vérin40 mm
Longueur de filetage de montage - raccord de tige32 mm
Diamètre extérieur20 mm
Longueur de culasse37 mm
Largeur totale65 mm
Largeur de bride de culasse25 mm
Diamètre de bride de culasse40 mm
Épaisseur de la bride de fixation30,5 mm
Taille de tourne-à-gauche24.0 mm
Longueur min.168 mm
Force théorique à une pression de 6bars - avance1775 N
Force théorique à une pression de 6bars - rétraction1596 N
Largeur d’écrou de vérin10 mm
Taille de clé écrou de vérin24.0 mm
Longueur trous de montage avant du boîtier16 mm
Entraxe trous de montage côté boîtier46,5 mm
Réglage de la clé Allen8 mm
AmortissementAmortissement pneumatique des deux côtés, réglable
Double/simple effetdouble effet
JointNBR