Lubrifiants, chimie et peinture
Le rayon lubrifiants, chimie et peinture rassemble les huiles moteur, de transmission, hydrauliques et universelles, les graisses, les peintures de machines aux teintes des constructeurs, les colles… 2438 références disponibles à la commande, page 1 sur 102. Nos conseils ↓
Bien choisir Huiles et graisses de tracteur : moteur, transmission, hydraulique 7 min de lecture · Lire le guide →Filtrer
Bien choisir : lubrifiants, chimie et peinture
Le rayon lubrifiants, chimie et peinture rassemble les huiles moteur, de transmission, hydrauliques et universelles, les graisses, les peintures de machines aux teintes des constructeurs, les colles, mastics et freins filet, les aérosols techniques comme les dégrippants et nettoyants freins, les rubans adhésifs et les produits de nettoyage. Pour une huile, le choix se fait sur la viscosité, par exemple 15W40 pour beaucoup de moteurs diesel, et surtout sur les normes et homologations exigées par le constructeur, inscrites dans le manuel d'entretien. Une huile universelle de type STOU ou une huile de transmission de type UTTO conviennent à de nombreux tracteurs, à condition de respecter la spécification demandée, notamment pour les freins immergés. Pour une graisse, vérifiez la consistance, souvent grade NLGI 2, et l'usage prévu. Un conseil : ne mélangez pas des huiles de spécifications différentes dans un circuit hydraulique, et stockez les bidons fermés, à l'abri de l'humidité et du gel.